Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD - Costi

Costi mensili per Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD

Dacia Spring Electric 1.Generation  Comfort 2WD

Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 182.65 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Dacia Spring Electric è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7195 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18154 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23745 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Dacia Spring Electric fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.27, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

10.959,00 €

Trasferimento / Approvazione

7.195,00 €

+

Costi totali

18.154,00 €

Fattore leasing

Costi totali

18.154,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

182,65 €
(153,49 € netto)

Tasso di leasing effettivo

302,57 €
(254,26 € netto)

Bruttolistenpreis

23.745,00 €


Fattore leasing

0.77

Tasso di leasing effettivo

1.27

Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 182.65 €, il Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7195 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.36 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.27, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

7.195,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

7.195,00 €

Tasso di leasing Totale

10.959,00 €

+

Costi totali

18.154,00 €

Chilometri totali

50.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,36 €

Costo totale cumulativo / Km

0,36 €

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