Os custos de seguro para o CUPRA Raval 1. Generation (37 kWh) são bastante razoáveis em cerca de 91 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 492 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o CUPRA Raval 1. Generation (37 kWh) não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o CUPRA Raval 1. Generation (37 kWh) comercializa 40740 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 29850 euro.
A taxa de aluguer é 148 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto CUPRA Raval é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1440 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6768 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 29850 EUR, obtém o factor de leasing. Isto CUPRA Raval resulta num factor de leasing eficaz de 0.63, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
5.328,00 €
Transferência / Aprovação
1.440,00 €
Custos totais
6.768,00 €
Custos totais
6.768,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
148,00 €
(124,37 € netto)
Taxa de leasing efectiva
188,00 €
(157,98 € netto)
Bruttolistenpreis
29.850,00 €
Factor de arrendamento
0.5
Taxa de leasing efectiva
0.63
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 148 EUR, o CUPRA Raval 1. Generation (37 kWh) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 112 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 91 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (29850 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1440 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.63 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.68 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.224,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.224,00 €
Prestações de leasing Total
5.328,00 €
Custos totais
15.552,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,68 €
Custódia total acumulado / Km
0,68 €