Os custos de seguro do Citroen Spacetourer 1.Generation e- M (75 kWh) Feel são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A alta depreciação média do Citroen Spacetourer 1.Generation e- M (75 kWh) Feel que ascende a 716 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 57890 EUR. Em média, o Citroen Spacetourer 1.Generation e- M (75 kWh) Feel comercializa 67380 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57890 euro.
A taxa de aluguer é 310 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Citroen Spacetourer ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15870 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57890 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen Spacetourer, resulta num factor de leasing eficaz de 0.57, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
14.880,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
15.870,00 €
Custos totais
15.870,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
310,00 €
(260,50 € netto)
Taxa de leasing efectiva
330,63 €
(277,84 € netto)
Bruttolistenpreis
57.890,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.57
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 310 EUR, o Citroen Spacetourer 1.Generation e- M (75 kWh) Feel já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, ascende a pelo menos 154 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 57890 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.79 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.57 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.558,00 €
Custos operacionais fixos
18.558,00 €
Prestações de leasing Total
14.880,00 €
Custos totais
33.438,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,79 €
Custódia total acumulado / Km
0,79 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €