Os custos de seguro do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 395 euro per month. Em média, o Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 comercializa 44780 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45790 euro.
A taxa de aluguer é 319 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Citroen C5 Aircross ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Citroen C5 Aircross dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
11.484,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
11.484,00 €
Custos totais
11.484,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
319,00 €
(268,07 € netto)
Taxa de leasing efectiva
319,00 €
(268,07 € netto)
Kaufpreis
29.067,23 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.1
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 319 EUR, o Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Citroen C5 Aircross, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 116 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 45790 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.77 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.448,00 €
Custos operacionais fixos
11.448,00 €
Prestações de leasing Total
11.484,00 €
Custos totais
22.932,00 €
Total de quilómetros
14.976,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,77 €
Custódia total acumulado / Km
0,77 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €