Os custos de seguro do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 361 euro per month. Em média, o Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 comercializa 41480 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 40390 euro.
A taxa de aluguer é 117.87 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Citroen C5 Aircross é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1229 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4057.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 40390 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen C5 Aircross, resulta num factor de leasing eficaz de 0.42, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
2.828,88 €
Transferência / Aprovação
1.229,00 €
Custos totais
4.057,88 €
Custos totais
4.057,88 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
117,87 €
(99,05 € netto)
Taxa de leasing efectiva
169,08 €
(142,08 € netto)
Bruttolistenpreis
40.390,00 €
Factor de arrendamento
0.29
Taxa de leasing efectiva
0.42
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 com uma taxa mensal de aluguer de 117.87 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Citroen C5 Aircross, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 116 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 40390 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1229 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.2 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.42, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
8.909,00 €
Custos operacionais fixos
8.909,00 €
Prestações de leasing Total
2.828,88 €
Custos totais
11.737,88 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €