Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 - Terreno
Um Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 é bom para o off-road?
O Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. mais alguma distância ao solo. O boom dos SUV dos últimos 10 anos produziu muitos {modelos que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Citroen C5 Aircross fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância do solo, outro critério importante, é carro 230 mm. Isto significa que ele pode ir a quase qualquer lugar, e dificilmente há rotas regulares com as quais ele não possa lidar.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Citroen C5 Aircross não é adequado para uso off-road.
Designação