Os custos de seguro do BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line são bastante caros por volta de 117 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. Em média, o BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line comercializa 40250 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 46250 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 398.73 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW X1 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 840 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 19979.04 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 46250 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW X1 dá um factor de leasing eficaz de 1.12, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
19.139,04 €
Transferência / Aprovação
840,00 €
Custos totais
19.979,04 €
Custos totais
19.979,04 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
398,73 €
(335,07 € netto)
Taxa de leasing efectiva
416,23 €
(349,77 € netto)
Bruttolistenpreis
46.250,00 €
Factor de arrendamento
1.08
Taxa de leasing efectiva
1.12
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 398.73 EUR, o BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW X1 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 117 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 46250 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 840 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.5 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.248,00 €
Custos operacionais fixos
16.248,00 €
Prestações de leasing Total
19.139,04 €
Custos totais
35.387,04 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,50 €
Custódia total acumulado / Km
0,50 €
∅ Custos / km
0,42 €
Factor de arrendamento
1.18
de353,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.1
de369,00 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €