Os custos de seguro do BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic são bastante caros por volta de 117 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. Em média, o BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic comercializa 42350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 54015 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 349 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW X1 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW X1 resulta num factor de leasing efectivo de 1, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
14.658,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
14.658,00 €
Custos totais
14.658,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
349,00 €
(293,28 € netto)
Taxa de leasing efectiva
349,00 €
(293,28 € netto)
Kaufpreis
34.990,00 €
Factor de arrendamento
1
Taxa de leasing efectiva
1
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 349 EUR, o BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW X1 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 94 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 117 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 54015 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.42 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.566,00 €
Custos operacionais fixos
13.566,00 €
Prestações de leasing Total
14.658,00 €
Custos totais
28.224,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,42 €
Custódia total acumulado / Km
0,42 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €