I costi assicurativi per la BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 117 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. In media, la BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic viene scambiata per 42350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 54015 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 349 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW X1 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
14.658,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
14.658,00 €
Costi totali
14.658,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
349,00 €
(293,28 € netto)
Tasso di leasing effettivo
349,00 €
(293,28 € netto)
Kaufpreis
34.990,00 €
Fattore leasing
1
Tasso di leasing effettivo
1
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 349 €, il BMW X1 F48 sDrive18d Sport Line Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW X1 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 94 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 117 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 54015 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.42 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.566,00 €
Costi operativi fissi
13.566,00 €
Tasso di leasing Totale
14.658,00 €
Costi totali
28.224,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
1.07
da298,33 €