Os custos de seguro do BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic são bastante caros por volta de 117 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de23 euro. Em média, o BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic comercializa 43950 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47200 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 464 EUR por mês para um período de 36 meses, a BMW X1 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1398 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18102 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47200 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW X1 dá um factor de leasing eficaz de 1.07, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
16.704,00 €
Transferência / Aprovação
1.398,00 €
Custos totais
18.102,00 €
Custos totais
18.102,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
464,00 €
(389,92 € netto)
Taxa de leasing efectiva
502,83 €
(422,55 € netto)
Bruttolistenpreis
47.200,00 €
Factor de arrendamento
0.98
Taxa de leasing efectiva
1.07
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 464 EUR, o BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW X1 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 23 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 117 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 47200 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1398 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.62 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.990,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.990,00 €
Prestações de leasing Total
16.704,00 €
Custos totais
29.694,00 €
Total de quilómetros
5.004,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,62 €
Custódia total acumulado / Km
3,62 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €