I costi assicurativi per la BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 117 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 23 €. In media, la BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic viene scambiata per 43950 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47200 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 464 € al mese per una durata di 36 mesi, il BMW X1 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1398 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18102 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47200 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
16.704,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.398,00 €
Costi totali
18.102,00 €
Costi totali
18.102,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
464,00 €
(389,92 € netto)
Tasso di leasing effettivo
502,83 €
(422,55 € netto)
Bruttolistenpreis
47.200,00 €
Fattore leasing
0.98
Tasso di leasing effettivo
1.07
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 464 €, il BMW X1 F48 sDrive18d M Sport Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW X1 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 23 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 117 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 47200 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1398 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 3.62 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.990,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.990,00 €
Tasso di leasing Totale
16.704,00 €
Costi totali
29.694,00 €
Chilometri totali
5.004,00
Costi / Km (solo leasing)
3,62 €
Costo totale cumulativo / Km
3,62 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €