A taxa de aluguer é 839 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW iX ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1099 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 41371 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 80300 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW iX dá um factor de leasing eficaz de 1.07, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
40.272,00 €
Transferência / Aprovação
1.099,00 €
Custos totais
41.371,00 €
Custos totais
41.371,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
839,00 €
(705,04 € netto)
Taxa de leasing efectiva
861,90 €
(724,29 € netto)
Bruttolistenpreis
80.300,00 €
Factor de arrendamento
1.04
Taxa de leasing efectiva
1.07
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 839 EUR, o BMW iX I20 xDrive40 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1099 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.03 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.099,00 €
Custos operacionais fixos
1.099,00 €
Prestações de leasing Total
40.272,00 €
Custos totais
41.371,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,03 €
Custódia total acumulado / Km
1,03 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €