BMW iX I20 xDrive40 - Costi
Costi mensili per BMW iX I20 xDrive40
BMW iX I20 xDrive40 Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 839 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW iX è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1099 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 41371 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 80300 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW iX fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
40.272,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.099,00 €
+
Costi totali
41.371,00 €
Fattore leasing
Costi totali
41.371,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
839,00 €
(705,04 € netto)
Tasso di leasing effettivo
861,90 €
(724,29 € netto)
Bruttolistenpreis
80.300,00 €
Fattore leasing
1.04
Tasso di leasing effettivo
1.07
BMW iX I20 xDrive40 Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 839 €, il BMW iX I20 xDrive40 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1099 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.03 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.099,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.099,00 €
Tasso di leasing Totale
40.272,00 €
+
Costi totali
41.371,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,03 €
Costo totale cumulativo / Km
1,03 €
