Os custos de seguro para o BMW i4 I04 M50 são bastante razoáveis em cerca de 184 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 706 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o BMW i4 I04 M50 não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o BMW i4 I04 M50 comercializa 61890 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 63102 euro.
Com um pagamento de aluguer de 669 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW i4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 979 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 33091 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 63102 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW i4 dá um factor de leasing eficaz de 1.09, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
32.112,00 €
Transferência / Aprovação
979,00 €
Custos totais
33.091,00 €
Custos totais
33.091,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
669,00 €
(562,18 € netto)
Taxa de leasing efectiva
689,40 €
(579,33 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.06
Taxa de leasing efectiva
1.09
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 669 EUR, o BMW i4 I04 M50 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 101 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 184 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (63102 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 979 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.83 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.739,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.739,00 €
Prestações de leasing Total
8.028,00 €
Custos totais
26.767,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,83 €
Custódia total acumulado / Km
0,83 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €