BMW i4 I04 M50 - Costi

Costi mensili per BMW i4 I04 M50

BMW i4 I04  M50

Il basso ammortamento di 706 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la BMW i4 I04 M50 non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la BMW i4 I04 M50 viene scambiata per 61890 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 63102 €.

BMW i4 I04 M50 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 669 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW i4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 979 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 33091 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 63102 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.09, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

32.112,00 €

Trasferimento / Approvazione

979,00 €

+

Costi totali

33.091,00 €

Fattore leasing

Costi totali

33.091,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

669,00 €
(562,18 € netto)

Tasso di leasing effettivo

689,40 €
(579,33 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Fattore leasing

1.06

Tasso di leasing effettivo

1.09

BMW i4 I04 M50 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 669 €, il BMW i4 I04 M50 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 184 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (63102 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 979 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.83 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.739,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.739,00 €

Tasso di leasing Totale

8.028,00 €

+

Costi totali

26.767,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,83 €

Costo totale cumulativo / Km

0,83 €

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