Os custos do seguro para o BMW i3 I01 s (94 Ah) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. Em média, o BMW i3 I01 s (94 Ah) comercializa 41150 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45035 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 485 EUR por mês para um período de 36 meses, a BMW i3 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18450 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45035 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW i3 dá um factor de leasing eficaz de 1.14, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
17.460,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
18.450,00 €
Custos totais
18.450,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
485,00 €
(407,56 € netto)
Taxa de leasing efectiva
512,50 €
(430,67 € netto)
Bruttolistenpreis
45.035,00 €
Factor de arrendamento
1.08
Taxa de leasing efectiva
1.14
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 485 EUR, o BMW i3 I01 s (94 Ah) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (45035 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.62 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
9.846,00 €
Custos operacionais fixos
9.846,00 €
Prestações de leasing Total
17.460,00 €
Custos totais
27.306,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,62 €
Custódia total acumulado / Km
0,62 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €