BMW i3 I01 s (94 Ah) - Coût

Coût mensuel pour BMW i3 I01 s (94 Ah)

BMW i3 I01 s (94 Ah)

Les coûts d'assurance pour la BMW i3 I01 s (94 Ah) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. En moyenne, le BMW i3 I01 s (94 Ah) se négocie à 41150 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45035 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW i3 I01 s (94 Ah) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 485 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW i3 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18450 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 45035 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW i3, le facteur de leasing effectif est de 1.14, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

17.460,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

18.450,00 €

Facteur de leasing

Coût total

18.450,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

485,00 €
(407,56 € netto)

Taux de leasing effectif

512,50 €
(430,67 € netto)

Bruttolistenpreis

45.035,00 €


Facteur de leasing

1.08

Taux de leasing effectif

1.14

BMW i3 I01 s (94 Ah) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 485 €, le BMW i3 I01 s (94 Ah) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 85 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (45035 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.62 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

9.846,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

9.846,00 €

Versements de leasing Somme

17.460,00 €

+

Coût total

27.306,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,62 €

Coût total cumulé / Km

0,62 €

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