Os custos do seguro para o BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle durante uma vida útil de 5 anos é 495 euro per month. Em média, o BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle comercializa 49390 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47287 euro.
A taxa de aluguer é 279 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW i3 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW i3, resulta num factor de leasing eficaz de 0.59, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
13.392,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
13.392,00 €
Custos totais
13.392,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
279,00 €
(234,45 € netto)
Taxa de leasing efectiva
279,00 €
(234,45 € netto)
Kaufpreis
47.287,00 €
Factor de arrendamento
0.59
Taxa de leasing efectiva
0.59
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 279 EUR, o BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 94 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (47287 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.67 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.59 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.856,00 €
Custos operacionais fixos
11.856,00 €
Prestações de leasing Total
13.392,00 €
Custos totais
25.248,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,67 €
Custódia total acumulado / Km
0,67 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €