BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de36 euro. A alta depreciação média do BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic que ascende a 972 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 72510 EUR. Em média, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic comercializa 82600 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 72510 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 844.19 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 5er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 750 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 41271.12 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 72510 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 5er-Reihe dá um factor de leasing eficaz de 1.19, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

40.521,12 €

Transferência / Aprovação

750,00 €

+

Custos totais

41.271,12 €

Factor de arrendamento

Custos totais

41.271,12 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

844,19 €
(709,40 € netto)

Taxa de leasing efectiva

859,82 €
(722,54 € netto)

Bruttolistenpreis

72.510,00 €


Factor de arrendamento

1.16

Taxa de leasing efectiva

1.19

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 844.19 EUR, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 5er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 36 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 122 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 72510 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 750 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.03 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

23.982,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

23.982,00 €

Prestações de leasing Total

40.521,12 €

+

Custos totais

64.503,12 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,03 €

Custódia total acumulado / Km

1,03 €

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