BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Costi

Costi mensili per BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

I costi assicurativi per la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 36 €. L'elevato deprezzamento medio di BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic pari a 972 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 72510 €. In media, la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic viene scambiata per 82600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 72510 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 844.19 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 5er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 750 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 41271.12 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 72510 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 5er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.19, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

40.521,12 €

Trasferimento / Approvazione

750,00 €

+

Costi totali

41.271,12 €

Fattore leasing

Costi totali

41.271,12 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

844,19 €
(709,40 € netto)

Tasso di leasing effettivo

859,82 €
(722,54 € netto)

Bruttolistenpreis

72.510,00 €


Fattore leasing

1.16

Tasso di leasing effettivo

1.19

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 844.19 €, il BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 5er-Reihe la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 36 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 122 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 72510 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 750 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.03 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

23.982,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

23.982,00 €

Tasso di leasing Totale

40.521,12 €

+

Costi totali

64.503,12 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,03 €

Costo totale cumulativo / Km

1,03 €

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