BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de36 euro. A alta depreciação média do BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic que ascende a 972 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 80910 EUR. Em média, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic comercializa 82600 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 80910 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 615 EUR por mês para um período de 42 meses, a BMW 5er-Reihe oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW 5er-Reihe dá um factor de leasing eficaz de 1.08, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 42 meses

25.830,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

25.830,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

25.830,00 €

Duração

42 Meses

÷

Taxa de aluguer

615,00 €
(516,81 € netto)

Taxa de leasing efectiva

615,00 €
(516,81 € netto)

Kaufpreis

56.998,00 €


Factor de arrendamento

1.08

Taxa de leasing efectiva

1.08

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 615 EUR, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 5er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 36 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 122 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 80910 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.74 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

20.328,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

20.328,00 €

Prestações de leasing Total

25.830,00 €

+

Custos totais

46.158,00 €

Total de quilómetros

35.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,74 €

Custódia total acumulado / Km

0,74 €

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