BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 15 euro por mês. A alta depreciação média do BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic que ascende a 620 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 73869 EUR. Em média, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic comercializa 54877 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 73869 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 449 EUR por mês para um período de 24 meses, a BMW 3er-Reihe oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 150 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10926 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 73869 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 3er-Reihe resulta num factor de leasing efectivo de 1.03, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 24 meses

10.776,00 €

Transferência / Aprovação

150,00 €

+

Custos totais

10.926,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

10.926,00 €

Duração

24 Meses

÷

Taxa de aluguer

449,00 €
(377,31 € netto)

Taxa de leasing efectiva

455,25 €
(382,56 € netto)

Kaufpreis

43.990,00 €


Factor de arrendamento

1.02

Taxa de leasing efectiva

1.03

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 449 EUR, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de BMW 3er-Reihe, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 15 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 155 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 73869 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 150 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.55 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.03. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

9.942,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

9.942,00 €

Prestações de leasing Total

10.776,00 €

+

Custos totais

20.718,00 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,55 €

Custódia total acumulado / Km

0,55 €

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