BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de33 euro. A alta depreciação média do BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic que ascende a 689 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 74980 EUR. Em média, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic comercializa 62120 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 74980 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 509 EUR por mês para um período de 42 meses, a BMW 3er-Reihe oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 129 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21507 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 74980 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 3er-Reihe resulta num factor de leasing efectivo de 0.98, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 42 meses

21.378,00 €

Transferência / Aprovação

129,00 €

+

Custos totais

21.507,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

21.507,00 €

Duração

42 Meses

÷

Taxa de aluguer

509,00 €
(427,73 € netto)

Taxa de leasing efectiva

512,07 €
(430,31 € netto)

Kaufpreis

52.490,00 €


Factor de arrendamento

0.97

Taxa de leasing efectiva

0.98

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 509 EUR, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 3er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 33 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 74980 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 129 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.61 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.98. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

17.727,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

17.727,00 €

Prestações de leasing Total

21.378,00 €

+

Custos totais

39.105,00 €

Total de quilómetros

35.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,61 €

Custódia total acumulado / Km

0,61 €

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