BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic - Costuri

Costuri lunare pentru BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

Costurile de asigurare pentru BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic sunt extrem de ridicate, în jur de 177 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).

Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 33 EURO. Deprecierea medie ridicată a modelului BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic care se ridică la 689 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 74980 EURO. În medie, BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic se tranzacționează cu 62120 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 74980 EURO.

Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 509 € pe lună și o durată de 42 luni, oferta BMW 3er-Reihe este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 129 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =21507 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 42 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 74980 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model BMW 3er-Reihe are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.98, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 42 luni

21.378,00 €

Transfer / Aprobare

129,00 €

+

Costuri totale

21.507,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

21.507,00 €

Durata

42 Luni

÷

Rata de leasing

509,00 €
(427,73 € netto)

Rata efectivă de leasing

512,07 €
(430,31 € netto)

Kaufpreis

52.490,00 €


Factorul de leasing

0.97

Rata efectivă de leasing

0.98

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 509 EURO, BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 42 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru BMW 3er-Reihe taxa auto lunară este destul de mare, de 33 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la doar 112 € pe lună, deoarece nici vehiculul nu are nevoie de prea multă energie. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 177 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 74980 EURO. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 129 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (0.61 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.98. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 42 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

17.727,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

17.727,00 €

Rata de leasing Total

21.378,00 €

+

Costuri totale

39.105,00 €

Total kilometri

35.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

0,61 €

Cost total cumulat / Km

0,61 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Costuri / km

0,57 €

Factorul de leasing

0.9

de la457,00 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Costuri / km

0,44 €

Factorul de leasing

1.16

de la365,00 €

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK image

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK

∅ Costuri / km

0,57 €

Factorul de leasing

0.85

de la460,00 €