BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line - Custos

Custos mensais para BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line

Os custos de seguro para o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line são extremamente elevados em cerca de 194 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de23 euro. Em média, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line comercializa 42300 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 56109 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 318.77 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW 3er-Reihe ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 190 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13578.34 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 56109 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 3er-Reihe resulta num factor de leasing efectivo de 1.01, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 42 meses

13.388,34 €

Transferência / Aprovação

190,00 €

+

Custos totais

13.578,34 €

Factor de arrendamento

Custos totais

13.578,34 €

Duração

42 Meses

÷

Taxa de aluguer

318,77 €
(267,87 € netto)

Taxa de leasing efectiva

323,29 €
(271,67 € netto)

Kaufpreis

31.900,00 €


Factor de arrendamento

1

Taxa de leasing efectiva

1.01

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 318.77 EURO, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 318d Touring Sport Line é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 3er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 23 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 194 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 56109 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 190 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.39 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 1.01 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

16.864,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

16.864,00 €

Prestações de leasing Total

13.388,34 €

+

Custos totais

30.252,34 €

Total de quilómetros

35.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,39 €

Custódia total acumulado / Km

0,39 €

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