Os custos de seguro do Audi TT 8S Coupe 45 TFSI "20 years" quattro S tronic são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 18 euro por mês. Em média, o Audi TT 8S Coupe 45 TFSI "20 years" quattro S tronic comercializa 51740 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57840 euro.
Com um pagamento de aluguer de 414 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi TT oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4799 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24671 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57840 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi TT resulta num factor de leasing eficaz de 0.89, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
19.872,00 €
Transferência / Aprovação
4.799,00 €
Custos totais
24.671,00 €
Custos totais
24.671,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
414,00 €
(347,90 € netto)
Taxa de leasing efectiva
513,98 €
(431,92 € netto)
Kaufpreis
57.840,00 €
Factor de arrendamento
0.72
Taxa de leasing efectiva
0.89
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 414 EUR, o Audi TT 8S Coupe 45 TFSI "20 years" quattro S tronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi TT, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 18 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 143 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 57840 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4799 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.89 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.62 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
25.631,00 €
Custos operacionais fixos
25.631,00 €
Prestações de leasing Total
19.872,00 €
Custos totais
45.503,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,62 €
Custódia total acumulado / Km
0,62 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €