Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic - Custos

Custos mensais para Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Audi R8 4S  Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Os custos de seguro para o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic são extremamente elevados em cerca de 503 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de43 euro. A alta depreciação média do Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic que ascende a 2277 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 234000 EUR. Em média, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic comercializa 210067 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 234000 euro.

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 2300 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 40 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi R8 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 96500 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 40 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 234000 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi R8 dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 40 meses

92.000,00 €

Transferência / Aprovação

4.500,00 €

+

Custos totais

96.500,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

96.500,00 €

Duração

40 Meses

÷

Taxa de aluguer

2.300,00 €
(1.932,77 € netto)

Taxa de leasing efectiva

2.412,50 €
(2.027,31 € netto)

Kaufpreis

209.000,00 €


Factor de arrendamento

1.1

Taxa de leasing efectiva

1.15

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 2300 EUR, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 40 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi R8 o imposto mensal de carro é muito elevado em43 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 264 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 503 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 234000 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4500 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 2.9 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 40 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

43.780,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

43.780,00 €

Prestações de leasing Total

92.000,00 €

+

Custos totais

135.780,00 €

Total de quilómetros

33.333,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

2,90 €

Custódia total acumulado / Km

2,90 €

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