Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic - Custos

Custos mensais para Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Audi R8 4S  Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Os custos de seguro para o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic são extremamente elevados em cerca de 503 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de43 euro. A alta depreciação média do Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic que ascende a 2277 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 209000 EUR. Em média, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic comercializa 210067 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 209000 euro.

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 2600 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 60 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi R8 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6000 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 162000 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 209000 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi R8 dá um factor de aluguer eficaz de 1.29, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

156.000,00 €

Transferência / Aprovação

6.000,00 €

+

Custos totais

162.000,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

162.000,00 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

2.600,00 €
(2.184,87 € netto)

Taxa de leasing efectiva

2.700,00 €
(2.268,91 € netto)

Kaufpreis

209.000,00 €


Factor de arrendamento

1.24

Taxa de leasing efectiva

1.29

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 2600 EUR, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi R8 o imposto mensal de carro é muito elevado em43 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 264 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 503 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 209000 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6000 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.24 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

64.920,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

64.920,00 €

Prestações de leasing Total

156.000,00 €

+

Custos totais

220.920,00 €

Total de quilómetros

50.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

3,24 €

Custódia total acumulado / Km

3,24 €

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