Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic - Koszty

Miesięczne koszty dla Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Audi R8 4S  Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic

Koszty ubezpieczenia dla Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic są bardzo wysokie i wynoszą około 503 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież).

Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 43 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic wynosząca 2277 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 209000 € geschuldet. Średnio Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic handluje za 210067 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 209000 €.

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Rata leasingowa wynosi 2600 € miesięcznie przy okresie 60 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi R8 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6000 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 162000 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 209000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Audi R8 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.29, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.

Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 60 miesiące

156.000,00 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

6.000,00 €

+

Koszty całkowite

162.000,00 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

162.000,00 €

Czas trwania

60 Miesiące

÷

Stopa leasingu

2.600,00 €
(2.184,87 € netto)

Efektywna stopa leasingu

2.700,00 €
(2.268,91 € netto)

Kaufpreis

209.000,00 €


Czynnik leasingu

1.24

Efektywna stopa leasingu

1.29

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 2600 €, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance quattro S tronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Na stronie Audi R8 miesięczny podatek od samochodu spada wraz z 43 € jest bardzo wysoki. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 264 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 503 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 209000 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6000 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 3.24 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

64.920,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

64.920,00 €

Raty leasingowe Razem

156.000,00 €

+

Koszty całkowite

220.920,00 €

Suma kilometrów

50.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

3,24 €

Łączny koszt całkowity / Km

3,24 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION image

Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION

∅ Koszty / km

0,27 €

Czynnik leasingu

0.87

z199,00 €

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS image

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS

∅ Koszty / km

0,28 €

Czynnik leasingu

0.94

z215,66 €

BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++ image

BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++

∅ Koszty / km

0,64 €

Czynnik leasingu

1.09

z494,66 €