Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic - Custos

Custos mensais para Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic

Audi Q5 FY  Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic

Os custos de seguro para o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A alta depreciação média do Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic que ascende a 644 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 63217.75 EUR. Em média, o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic comercializa 67845 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 63217.75 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 697 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q5 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 3750 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 37206 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 63217.75 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q5 dá um factor de aluguer eficaz de 1.46, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

33.456,00 €

Transferência / Aprovação

3.750,00 €

+

Custos totais

37.206,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

37.206,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

697,00 €
(585,71 € netto)

Taxa de leasing efectiva

775,13 €
(651,37 € netto)

Kaufpreis

53.124,16 €


Factor de arrendamento

1.31

Taxa de leasing efectiva

1.46

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 697 EUR, o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Audi Q5, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 140 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 63217.75 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 3750 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.93 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

22.806,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

22.806,00 €

Prestações de leasing Total

33.456,00 €

+

Custos totais

56.262,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,93 €

Custódia total acumulado / Km

0,93 €

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