Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic - Coût
Coût mensuel pour Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic
Le coût de l'assurance pour la Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic est extrêmement élevé, avec environ 160 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic de l'ordre de 644 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 63217.75 €. En moyenne, le Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic se négocie à 67845 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 63217.75 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 697 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi Q5 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 3750 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 37206 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 63217.75 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q5 , le facteur de leasing effectif est de 1.46, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
33.456,00 €
Transfert / admission
3.750,00 €
+
Coût total
37.206,00 €
Facteur de leasing
Coût total
37.206,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
697,00 €
(585,71 € netto)
Taux de leasing effectif
775,13 €
(651,37 € netto)
Kaufpreis
53.124,16 €
Facteur de leasing
1.31
Taux de leasing effectif
1.46
Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 697 €, le Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Audi Q5, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. Les frais d'entretien s'élèvent à 140 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 160 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 63217.75 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 3750 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.93 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
22.806,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
22.806,00 €
Versements de leasing Somme
33.456,00 €
+
Coût total
56.262,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,93 €
Coût total cumulé / Km
0,93 €
Evolution des prix du leasing Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic
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