Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 351 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.87, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
16.848,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
16.848,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
16.848,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
351,00 €
(294,96 € netto)
Taxa de leasing efectiva
351,00 €
(294,96 € netto)
Kaufpreis
40.240,00 €
Factor de arrendamento
0.87
Taxa de leasing efectiva
0.87
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 351 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.87 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.69 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
16.848,00 €
+
Custos totais
16.848,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,69 €
Custódia total acumulado / Km
1,69 €
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