Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 666 EUR por mês para um período de 24 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing efectivo de 0.94, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 24 meses
15.984,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
15.984,00 €
Custos totais
15.984,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
666,00 €
(559,66 € netto)
Taxa de leasing efectiva
666,00 €
(559,66 € netto)
Kaufpreis
70.940,00 €
Factor de arrendamento
0.94
Taxa de leasing efectiva
0.94
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 666 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.8 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.94. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
15.984,00 €
Custos totais
15.984,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,80 €
Custódia total acumulado / Km
0,80 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €