Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 355.81 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1120 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13929.16 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 66125 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.59, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
12.809,16 €
Transferência / Aprovação
1.120,00 €
+
Custos totais
13.929,16 €
Factor de arrendamento
Custos totais
13.929,16 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
355,81 €
(299,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
386,92 €
(325,14 € netto)
Bruttolistenpreis
66.125,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.59
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 355.81 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1120 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.46 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.59 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.120,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.120,00 €
Prestações de leasing Total
12.809,16 €
+
Custos totais
13.929,16 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,46 €
Custódia total acumulado / Km
0,46 €
Leasing de desenvolvimento de preços Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
Nissan Leaf ZE1 MY19 - Winterpaket, Navi, 360 Grad Kamera **sofort verfügbar**
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €