Os custos de seguro para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro são bastante razoáveis em cerca de 122 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 558 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro comercializa 61005 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 69100 euro.
A taxa de aluguer é 327.25 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.47, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 36 meses
11.781,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
11.781,00 €
Custos totais
11.781,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
327,25 €
(275,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
327,25 €
(275,00 € netto)
Bruttolistenpreis
69.100,00 €
Factor de arrendamento
0.47
Taxa de leasing efectiva
0.47
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 327.25 EURO, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 122 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (69100 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.39 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.47, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Voraussichtliche Nebenkosten
12.492,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.492,00 €
Prestações de leasing Total
3.927,00 €
Custos totais
16.419,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,39 €
Custódia total acumulado / Km
0,39 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €
∅ Custos / km
0,20 €
Factor de arrendamento
0.32
de116,96 €