Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro są całkiem rozsądne i wynoszą około 122 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 558 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro handluje za 61005 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 69100 €.
Rata leasingowa wynosi 327.25 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Audi Q4 e-tron ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.47, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
11.781,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
11.781,00 €
Koszty całkowite
11.781,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
327,25 €
(275,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
327,25 €
(275,00 € netto)
Bruttolistenpreis
69.100,00 €
Czynnik leasingu
0.47
Efektywna stopa leasingu
0.47
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 327.25 €, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 105 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (69100 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.39 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.47, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Voraussichtliche Nebenkosten
12.492,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.492,00 €
Raty leasingowe Razem
3.927,00 €
Koszty całkowite
16.419,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,39 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,39 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €
∅ Koszty / km
0,20 €
Czynnik leasingu
0.32
z116,96 €