Os custos de seguro para o Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro que ascende a 1001 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 94900 EUR. Em média, o Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro comercializa 97130 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 94900 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 539 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 150 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 26022 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 94900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.79, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
25.872,00 €
Transferência / Aprovação
150,00 €
Custos totais
26.022,00 €
Custos totais
26.022,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
539,00 €
(452,94 € netto)
Taxa de leasing efectiva
542,13 €
(455,57 € netto)
Kaufpreis
68.990,00 €
Factor de arrendamento
0.78
Taxa de leasing efectiva
0.79
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 539 EUR, o Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são em média 125 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 94900 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 150 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.79 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.65 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
21.702,00 €
Custos operacionais fixos
21.702,00 €
Prestações de leasing Total
25.872,00 €
Custos totais
47.574,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,65 €
Custódia total acumulado / Km
0,65 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €