Os custos de seguro para o Audi e-tron GE 50 S line quattro são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Audi e-tron GE 50 S line quattro que ascende a 797 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 66120 EUR. Em média, o Audi e-tron GE 50 S line quattro comercializa 82480 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 66120 euro.
Com um pagamento de aluguer de 427.21 EUR por mês para um período de 24 meses, a Audi e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1050 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11303.04 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 66120 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
10.253,04 €
Transferência / Aprovação
1.050,00 €
Custos totais
11.303,04 €
Custos totais
11.303,04 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
427,21 €
(359,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
470,96 €
(395,76 € netto)
Bruttolistenpreis
66.120,00 €
Factor de arrendamento
0.65
Taxa de leasing efectiva
0.71
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 427.21 EUR, o Audi e-tron GE 50 S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são em média 125 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 66120 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1050 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.71 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.57 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.634,00 €
Custos operacionais fixos
11.634,00 €
Prestações de leasing Total
10.253,04 €
Custos totais
21.887,04 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,57 €
Custódia total acumulado / Km
0,57 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €