Koszty ubezpieczenia dla Audi e-tron GE 50 S line quattro są bardzo wysokie i wynoszą około 177 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Wysoka średnia amortyzacja Audi e-tron GE 50 S line quattro wynosząca 797 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 66120 € geschuldet. Średnio Audi e-tron GE 50 S line quattro handluje za 82480 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 66120 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 427.21 € miesięcznie za okres 24 miesięcy, oferta Audi e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1050 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11303.04 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 66120 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.71, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
10.253,04 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.050,00 €
Koszty całkowite
11.303,04 €
Koszty całkowite
11.303,04 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
427,21 €
(359,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
470,96 €
(395,76 € netto)
Bruttolistenpreis
66.120,00 €
Czynnik leasingu
0.65
Efektywna stopa leasingu
0.71
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 427.21 €, ten Audi e-tron GE 50 S line quattro jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, są średnie 125 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 177 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 66120 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1050 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.71 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.57 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.634,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.634,00 €
Raty leasingowe Razem
10.253,04 €
Koszty całkowite
21.887,04 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,57 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,57 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €