Os custos de seguro para o Audi e-tron GE 50 advanced quattro são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do Audi e-tron GE 50 advanced quattro que ascende a 782 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 78540 EUR. Em média, o Audi e-tron GE 50 advanced quattro comercializa 80980 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 78540 euro.
Com um pagamento de aluguer de 439.11 EUR por mês para um período de 36 meses, a Audi e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 969 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16776.96 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 78540 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.59, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 36 meses
15.807,96 €
Transferência / Aprovação
969,00 €
Custos totais
16.776,96 €
Custos totais
16.776,96 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
439,11 €
(369,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
466,03 €
(391,62 € netto)
Bruttolistenpreis
78.540,00 €
Factor de arrendamento
0.56
Taxa de leasing efectiva
0.59
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 439.11 EUR, o Audi e-tron GE 50 advanced quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são em média 126 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 78540 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 969 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.56 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.59 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.881,00 €
Custos operacionais fixos
16.881,00 €
Prestações de leasing Total
15.807,96 €
Custos totais
32.688,96 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,56 €
Custódia total acumulado / Km
0,56 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €