Koszty ubezpieczenia dla VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG są całkiem rozsądne i wynoszą około 73 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Niska amortyzacja 399 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG handluje za 38143 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 61035 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 432 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Tiguan jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Tiguan daje efektywny współczynnik leasingu 0.71, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
20.736,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
20.736,00 €
Koszty całkowite
20.736,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
432,00 €
(363,03 € netto)
Efektywna stopa leasingu
432,00 €
(363,03 € netto)
Bruttolistenpreis
61.035,00 €
Czynnik leasingu
0.71
Efektywna stopa leasingu
0.71
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 432 €, ten VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 150 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (61035 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.71 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.52 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.160,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.160,00 €
Raty leasingowe Razem
5.184,00 €
Koszty całkowite
19.344,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,52 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,52 €
∅ Koszty / km
0,06 €
Czynnik leasingu
0.62
z139,00 €
∅ Koszty / km
0,07 €
Czynnik leasingu
0.98
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.28
z76,82 €