Koszty ubezpieczenia dla VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF są całkiem rozsądne i wynoszą około 60 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF w okresie użytkowania 5 lat wynosi 245 € miesięcznie. Średnio VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF handluje za 21550 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 26460 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 153.51 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW T-Cross jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 8403 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12087.24 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 26460 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW T-Cross skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.9, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 24 miesiące
3.684,24 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
8.403,00 €
Koszty całkowite
12.087,24 €
Koszty całkowite
12.087,24 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
153,51 €
(129,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
503,64 €
(423,23 € netto)
Bruttolistenpreis
26.460,00 €
Czynnik leasingu
0.58
Efektywna stopa leasingu
1.9
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 153.51 €, ten VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Cross, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 130 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 60 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (26460 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 8403 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.6 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.403,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.403,00 €
Raty leasingowe Razem
1.842,12 €
Koszty całkowite
13.245,12 €
Suma kilometrów
19.992,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,60 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,60 €
∅ Koszty / km
0,06 €
Czynnik leasingu
0.62
z139,00 €
∅ Koszty / km
0,07 €
Czynnik leasingu
0.98
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.28
z76,82 €