Koszty ubezpieczenia dla VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) są średnio wysokie i wynoszą około 91 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 374 € miesięcznie. Średnio VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) handluje za 35585 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39484 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 310.59 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Cross ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1475 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16383.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39484 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Cross daje efektywny współczynnik leasingu 0.86, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.908,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.475,00 €
Koszty całkowite
16.383,32 €
Koszty całkowite
16.383,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
310,59 €
(261,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
341,32 €
(286,82 € netto)
Bruttolistenpreis
39.484,00 €
Czynnik leasingu
0.79
Efektywna stopa leasingu
0.86
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 310.59 €, VW T-Cross 1. Generation 1.0 TSI OPF R-Line DSG (7-Gang) jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW T-Cross, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 170 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 91 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 39484 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1475 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.86 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.64 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.363,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.363,00 €
Raty leasingowe Razem
14.908,32 €
Koszty całkowite
32.271,32 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,64 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,64 €
∅ Koszty / km
0,06 €
Czynnik leasingu
0.62
z139,00 €
∅ Koszty / km
0,07 €
Czynnik leasingu
0.98
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.28
z76,82 €