Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 257 € miesięcznie. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) handluje za 23585 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 16795 €.
Rata leasingowa wynosi 140.42 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Polo jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 759 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 7499.16 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 16795 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
6.740,16 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
759,00 €
Koszty całkowite
7.499,16 €
Koszty całkowite
7.499,16 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
140,42 €
(118,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
156,23 €
(131,29 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.84
Efektywna stopa leasingu
0.93
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) z miesięczną ratą leasingową w wysokości 140.42 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 119 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (16795 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 759 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.19 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.93 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.039,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.039,00 €
Raty leasingowe Razem
6.740,16 €
Koszty całkowite
18.779,16 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,19 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,19 €
∅ Koszty / km
0,16 €
Czynnik leasingu
0.88
z113,78 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.81
z118,52 €
∅ Koszty / km
0,17 €
Czynnik leasingu
0.81
z116,37 €