Koszty ubezpieczenia dla VW ID.4 1. Generation Pure są dość drogie i wynoszą około 133 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja VW ID.4 1. Generation Pure w okresie użytkowania 5 lat wynosi 535 € miesięcznie. Średnio VW ID.4 1. Generation Pure handluje za 45250 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 40580 €.
Rata leasingowa wynosi 343.91 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW ID.4 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1569 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18076.68 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 40580 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.4 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
16.507,68 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.569,00 €
Koszty całkowite
18.076,68 €
Koszty całkowite
18.076,68 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
343,91 €
(289,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
376,60 €
(316,47 € netto)
Bruttolistenpreis
40.580,00 €
Czynnik leasingu
0.85
Efektywna stopa leasingu
0.93
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 343.91 €, VW ID.4 1. Generation Pure jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 108 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 133 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 40580 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1569 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.81 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.93. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.881,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.881,00 €
Raty leasingowe Razem
16.507,68 €
Koszty całkowite
33.388,68 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,81 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,81 €