VW ID.4 1. Generation Pure - Costes
Costes mensuales de VW ID.4 1. Generation Pure
Los costes del seguro para el VW ID.4 1. Generation Pure son bastante caros, en torno a los 133 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La depreciación media del VW ID.4 1. Generation Pure a lo largo de una vida útil de 5 años es de 535 euros al mes. El VW ID.4 1. Generation Pure se vende por 45250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 40580 €.
VW ID.4 1. Generation Pure Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 343.91 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW ID.4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1569 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18076.68 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 40580 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.93, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
16.507,68 €
Transferencia / Aprobación
1.569,00 €
+
Costes totales
18.076,68 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
18.076,68 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
343,91 €
(289,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
376,60 €
(316,47 € netto)
Bruttolistenpreis
40.580,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.93
VW ID.4 1. Generation Pure Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 343.91 €, el VW ID.4 1. Generation Pure es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 108 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 133 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 40580 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1569. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (1.81 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.93. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.881,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.881,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.507,68 €
+
Costes totales
33.388,68 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,81 €
Coste total acumulado / Km
1,81 €
