Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Średnia amortyzacja VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 447 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) handluje za 50295 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46340 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 467 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.01, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
22.416,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
22.416,00 €
Koszty całkowite
22.416,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
467,00 €
(392,44 € netto)
Efektywna stopa leasingu
467,00 €
(392,44 € netto)
Bruttolistenpreis
46.340,00 €
Czynnik leasingu
1.01
Efektywna stopa leasingu
1.01
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 467 €, ten VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 97 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (46340 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.56 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.01. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.136,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.136,00 €
Raty leasingowe Razem
22.416,00 €
Koszty całkowite
33.552,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,56 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,56 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €