Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 123 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 459 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend handluje za 36310 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47780 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 462.01 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1709 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23885.48 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47780 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.04, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
22.176,48 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.709,00 €
Koszty całkowite
23.885,48 €
Koszty całkowite
23.885,48 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
462,01 €
(388,24 € netto)
Efektywna stopa leasingu
497,61 €
(418,16 € netto)
Bruttolistenpreis
47.780,00 €
Czynnik leasingu
0.97
Efektywna stopa leasingu
1.04
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 462.01 €, VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 97 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 123 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 47780 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1709 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (2.39 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.04. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.773,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.773,00 €
Raty leasingowe Razem
22.176,48 €
Koszty całkowite
37.949,48 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,39 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,39 €
∅ Koszty / km
0,68 €
Czynnik leasingu
0.85
z546,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.8
z599,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €