Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line w okresie użytkowania 5 lat wynosi 328 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line handluje za 31025 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36834 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 250 € miesięcznie na okres 30 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 220 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 7720 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 30 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36834 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 1.06, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 30 miesiące
7.500,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
220,00 €
Koszty całkowite
7.720,00 €
Koszty całkowite
7.720,00 €
Czas trwania
30 Miesiące
Stopa leasingu
250,00 €
(210,08 € netto)
Efektywna stopa leasingu
257,33 €
(216,24 € netto)
Kaufpreis
24.300,00 €
Czynnik leasingu
1.03
Efektywna stopa leasingu
1.06
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 250 €, ten VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 30 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 125 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 36834 €. Plus tej oferty: koszty przeniesienia i rejestracji to niewielka kwota 220 € (jednorazowo). Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.77 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 30 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
8.380,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.380,00 €
Raty leasingowe Razem
7.500,00 €
Koszty całkowite
15.880,00 €
Suma kilometrów
9.990,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,77 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,77 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €