I costi assicurativi per la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line su una vita utile di 5 anni è 328 € al mese. In media, la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line viene scambiata per 31025 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 36834 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 250 € al mese per una durata di 30 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 220 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7720 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36834 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 30 mesi
7.500,00 €
Trasferimento / Approvazione
220,00 €
Costi totali
7.720,00 €
Costi totali
7.720,00 €
Durata
30 Mesi
Tasso di leasing
250,00 €
(210,08 € netto)
Tasso di leasing effettivo
257,33 €
(216,24 € netto)
Kaufpreis
24.300,00 €
Fattore leasing
1.03
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 250 €, il VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 125 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 36834 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 220 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.77 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 30 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
8.380,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.380,00 €
Tasso di leasing Totale
7.500,00 €
Costi totali
15.880,00 €
Chilometri totali
9.990,00
Costi / Km (solo leasing)
0,77 €
Costo totale cumulativo / Km
0,77 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €